Siguen existiendo, los modelos Porsche para verdaderos puristas. Mientras que el Neunelfer se ha convertido en un GT de paseo y el futuro del GT3 sigue siendo incierto, los más pequeños tienen ahora el mejor motor. Tanto el Porsche 718 Spyder como el Porsche 718 Cayman GT4 viven del bóxer de 4,0 litros sin turboalimentación. …
La clase compacta ha producido recientemente muchas alternativas atractivas al consolidado Golf. El Ford Focus Turnier es una de las dos que destacan especialmente. Ahora hemos podido conducir el que probablemente sea el mejor motor del nuevo Ford Focus, el EcoBoost de 1,5 litros y 150 CV. Por qué exactamente este es probablemente el mejor …
Así, para seguir la moda iniciada por Kawasaki con la W650 en su momento, Honda nos propuso revivir los años locos de los grandes motores de 4 cilindros de la generación CB, incluso la Bol D’or. El modelo lanzado hace poco más de un año ya ha sido revisado al detalle con la adopción, entre …
Considerada como el eslabón perdido de la gama GS del fabricante bávaro, la F800GS Adventure lucha por encontrar su lugar bajo el sol, permaneciendo a la sombra de sus hermanas mayores de la serie 12OO. Y para los jóvenes motoristas, el nombre Adventure o asusta o no atrae. El aura de su hermana mayor, la …
Entre las 5 más vendidas en 2012 y 2013, la Honda Nc700X se ha convertido en el buque insignia de Honda en motos de tamaño medio. Los principales comentarios procedían de motoristas que circulaban a dúo o con equipaje completo. Gracias a un aumento de 4 mm en el diámetro, el motor tiene ahora una …
KTM está experimentando el mejor crecimiento de ventas entre los fabricantes europeos. Gracias a su alianza con la india Bajaj, la marca austriaca ofrece productos atractivos sin disparar sus precios. Conoce una 125 excepcional. Bajaj produce nada menos que tres millones (¡!) de vehículos de dos ruedas al año, una cantidad que garantiza un cierto …
Tomar prestada una Super Ténéré durante unos días da sed de viaje, ganas de alejarse de todo, independientemente de que los caminos estén asfaltados. Si comparas la edición de 2014 con la probada en 2011, la XTZ no parece haber evolucionado estéticamente. Es una bici alta con un look que invita a viajar. Eso sí, …
Al igual que la DN-01 lo fue en su momento, al igual que la actual CTX 700, la Vultus es uno de esos híbridos que tanto gustan a los diseñadores de Honda. Una moto custom que parece un scooter pero que lleva el concepto estético más lejos que cualquiera de sus predecesoras. ¿Con buenos resultados? …
Recordemos cómo funciona: la transmisión de doble embrague ofrece dos modos AT (transmisión automática) y MT (transmisión manual) que el piloto selecciona en el dial derecho. En el modo AT, todos los cambios de marcha se realizan automáticamente bajo el control de un microprocesador con una función de selección «inteligente» que evalúa constantemente el comportamiento …
La aceleración de la Vultus puede satisfacer a los pilotos bajos más exigentes (altura del asiento de sólo 650 mm), pero su aceleración y velocidad máxima dejarán al piloto algo decepcionado. Es cierto que 188 km/h en el cuentakilómetros y en ligera bajada son más que suficientes para el legislador, pero la máquina se muestra …