Con un tiempo de vuelta de 1:31,34 minutos, un BMW M8 Gran Coupé tuneado por AC Schnitzer se aseguró el título oficioso de berlina más rápida en el circuito de Sachsenring. El lujoso cuatro puertas participó en la superprueba de coches deportivos de Auto Bild no sólo con una mejora de potencia hasta 720 CV y una suspensión de carreras modificada, sino también con neumáticos Michelin Pilot Cup 2 R, que en realidad sólo utilizan superdeportivos extremadamente exclusivos como el Ferrari 488 Pista. ¿Furgonetas en Málaga? Encuentra aquí las mejores furgonetas de segunda mano en Málaga.
Los neumáticos de tracción extremadamente alta desempeñan un papel fundamental a la hora de permitir al AC Schnitzer BMW M8 Gran Coupé completar el exigente circuito de Sachsenring más de dos segundos más rápido que un BMW M5 Competition de serie, que en cierto modo constituye la base del M8 de cuatro puertas. Aún más impresionante: incluso en comparación con el AC Schnitzer BMW M5 Competition, el M8 Gran Coupé es más de medio segundo más rápido y demuestra que el desarrollo nunca se detiene.
Además del tiempo por vuelta, los tiempos de sprint registrados son también extremadamente impresionantes: el AC Schnitzer BMW M8 Gran Coupé pone sus 720 CV de forma convincente sobre el asfalto, acelera de parado a 100 en 3,0 segundos a pesar de un peso en vacío de casi dos toneladas y supera la barrera de los 200 en sólo 9,5 segundos. En el cuarto de milla, Auto Bild Sports Cars marca un tiempo de 10,65 segundos.
Ni que decir tiene que el considerable aumento de prestaciones también tiene su precio: Tanto la mejora de prestaciones como el juego de llantas forjadas de 21 pulgadas cuestan más de 9.000 euros, lo que eleva el precio de catálogo total del AC Schnitzer BMW M8 Gran Coupé a casi 200.000 euros. No cabe duda: este coche de cuatro puertas no sólo está al nivel de los superdeportivos en lo que a tiempos por vuelta se refiere.