Con un brillante BMW M4 Coupé (G82), los expertos en tuning estadounidenses de IND siguen los pasos del inolvidable M3 GT de la generación E36. Aunque los recuerdos del modelo superior de la segunda generación M3 se han desvanecido para la mayoría de la gente con el paso de las décadas, la visión de un deportivo coupé BMW en British Racing Green puede insuflarles nueva vida rápidamente. Aunque el BMW M4 mostrado no lleva su pintura individual verde oscuro de fábrica, el efecto del color con el código interno de BMW 312 no se ve alterado por la pintura posterior en IND. ¿Buscas furgonetas segunda mano a buen precio?
IND también ha dotado al BMW M4 de un paquete completo de medidas de puesta a punto para mejorar significativamente su aspecto y manejo: Numerosas piezas adicionales de BMW M Performance mejoran la aerodinámica y el motor biturbo de seis cilindros en línea S58 puede respirar aún más libremente gracias a la toma de aire Eventuri de carbono y a un sistema de escape de Eisenmann. Sin embargo, el proyecto se centra en la dinámica lateral, de la que es responsable principalmente la suspensión coilover KW V4 Clubsport. Esto se beneficia de la experiencia de KW con las versiones de carreras del M4, porque después de todo, el BMW M4 GT3 y su nuevo hermano pequeño para la clase GT4 también entran en la carrera con tecnología de suspensión de KW. «
Para una adaptación precisa a los requisitos de la pista y a los deseos del conductor, también se pueden realizar numerosos ajustes en la versión de carretera de la suspensión KW V4 Clubsport: Sólo para el eje delantero, la amortiguación de rebote puede ajustarse en 16 clics, además de un rango de 13 clics en la amortiguación de compresión de alta velocidad y 14 clics en la de baja velocidad. Los cojinetes de soporte de aluminio montados sobre unibal en los ejes delantero y trasero garantizan una conexión aún más directa con la carrocería y subrayan la pretensión de rendimiento que recuerda al uso profesional en deportes de motor.
Con la ayuda de la suspensión coilover, también se puede conseguir un rebaje de 20 a 35 milímetros delante y de 15 a 30 milímetros detrás. En el caso del vehículo mostrado, también se utilizan separadores de 18 milímetros de ancho de Future Classic, que realzan las llantas de aleación ligera BBS LM 436 de 20 pulgadas, algunas de las cuales brillan en color dorado. El hecho de que el BMW M4 mostrado sea también de cambio manual redondea aún más los recuerdos de la era E36 que provoca la pintura British Racing Green.
Maren Vogt (Brand Manager de KW para Track Performance): «Contamos con nuestras aplicaciones KW Clubsport en nuestra gama de productos de rendimiento en pista, por lo que estas suspensiones también están muy cerca de nuestros desarrollos profesionales de automovilismo. Actualmente estamos equipando todos los BMW M4 GT3 con nuestros amortiguadores de competición ajustables en cinco direcciones y estamos encantados con la victoria en el DTM de Schubert Motorsport y Sheldon Van der Linde». En enero de 2023, el nuevo BMW M4 GT4 con amortiguadores KW Racing de doble ajuste de potencia competirá en todo el mundo. Para poder conducir ahora más rápido y durante más tiempo en circuitos de carreras con un M4 de carretera, optamos por los puntales invertidos durante el desarrollo.»