La sexta generación del Opel Corsa será eléctrica. No sólo eléctrico, como ya demostró la primera prueba de conducción con el Opel Corsa F. Sin embargo, para el estreno del Opel Corsa, la variante más destacada se ha vestido de gala. El nuevo Opel Corsa-e, que comparte muchas piezas con el casi idéntico Peugeot 208, aporta valores sorprendentes para un vehículo eléctrico a la clase de los coches pequeños. La única pregunta es, ¿cuánto dinero quiere Opel por él? ¿Vives en Madrid y no sabes dónde comprar un coche de ocasión? En el concesionario Crestanevada de coches segunda mano Madrid, encontrarás el coche de tus sueños al mejor precio.
El Opel Corsa-e está equipado con un motor eléctrico de 100 kW (136 CV) alimentado por una batería de 50 kWh. Según el WLTP, debería tener una autonomía de exactamente 330 kilómetros. A diferencia de Peugeot, el Corsa-e puede encargarse a Opel unas semanas antes de que estén disponibles las versiones de gasolina y diésel.
El Corsa-e puede cargarse en la estación de carga CCS en 30 minutos hasta un nivel de carga del 80%. El Corsa-e también puede cargarse a través de un enchufe doméstico convencional o un wallbox. Por cierto, la batería tiene una garantía de 8 años. Como es habitual en los coches eléctricos, todo se puede configurar en modo Eco, Sport o Normal. El par motor de 260 Nm disponible desde parado convierte al Corsa-e en un auténtico correpasillos urbano. Acelera hasta 50 km/h en 2,8 segundos y hasta 100 km/h en 8,1 segundos.
En términos de dimensiones, se mantiene fiel a su clase. Con 4,06 metros de longitud, pero con una línea de techo 48 mm más baja, tiene una ligera silueta de coupé. A cambio, el punto de la cadera del conductor se ha rebajado 28 mm. Lo más destacado del Corsa -también de la alianza PSA- son las luces LED adaptativas IntelliLux-Matrix. Este sistema de iluminación opcional utiliza un total de ocho segmentos LED para una luz de carretera antideslumbrante. Técnicamente, sin embargo, está muy por detrás del sistema del Astra y, sobre todo, del Insignia. En el interior, uno se fija al menos en una pantalla táctil de 7 pulgadas en posición alta o, por un sobreprecio, en una variante de 10 pulgadas.