Honda Vultus: primera parte

Al igual que la DN-01 lo fue en su momento, al igual que la actual CTX 700, la Vultus es uno de esos híbridos que tanto gustan a los diseñadores de Honda. Una moto custom que parece un scooter pero que lleva el concepto estético más lejos que cualquiera de sus predecesoras. ¿Con buenos resultados? ¿Quieres y deseas una moto de ocasión a un precio increíble? No lo dudes… encuéntrala en moto segunda mano Crestanevada.

Reconozcámoslo, para todos los novatos, la Vultus es «la moto de Batman», una frase que oímos una y otra vez durante nuestra semana de pruebas. Los diseñadores nunca negarían que tuvieron en mente al Caballero Oscuro cuando diseñaron la moto, y la parte trasera de la carrocería lleva su emblema… Eso sí, al Juez Dredd (¡ya sabes, yo soy la ley!) también le habría parecido bien. Por supuesto, argumentaremos que los diseñadores japoneses están impregnados de la cultura manga y que esta máquina se inspira en ella en gran medida, ¿verdad Akira? En resumen, bañado en estas referencias, se encontrará con un rostro (vultus, en latín) como ningún otro: masivamente inquietante por delante, pero fluido por detrás. Un diseño coherente cuya única nota falsa se encuentra, en nuestra opinión, en el silenciador del escape, demasiado común y que habría merecido, como mínimo, un acabado tan negro como el resto. Por otra parte, el NM4 dice mucho del potencial del primer fabricante mundial, ya que el Vultus Concept se presentó por primera vez en Osaka el pasado mes de marzo. Ante el interés del público, se tomó rápidamente la decisión de comercializarlo en EE.UU., ¡y ya está aquí! «También es bueno diseñar una moto porque puedes hacerlo y no sólo porque tienes que hacerlo», dice maliciosamente Honda. Ah, lo pienso: NM4 significa Nuevo Modelo 4, ya que se trata de la cuarta extrapolación del linaje NC.

En muchos aspectos, la Vultus te hará sonreír rápidamente como el Joker. Por ejemplo, es la máquina perfecta para los narcisistas: los ojos de los demás te dicen que has cruzado la línea de la normalidad cuando la conduces. A veces admirados, a veces desconcertados o incluso incrédulos, la gente no duda en preguntarte por la naturaleza de la máquina. Aparte del sarcástico «¿y también vuela?», la pregunta que más te hacen es: «¿De qué marca es? En efecto, las marcas son muy discretas, confirmando el lado de avión sigiloso de la Vultus; y cuando especificas que se trata de una Honda, es el asombro lo que prevalece porque, para la mayoría de los observadores, el primer fabricante mundial no es lo bastante creativo como para atreverse con semejante trazo de lápiz…

Por supuesto, la calidad de construcción y los acabados son de primera; todo encaja impecablemente y parece hecho para durar. El asiento del pasajero, que hace las veces de respaldo cuando vas solo, aumenta la comodidad del piloto ofreciendo un apoyo perfecto (respaldo ajustable en ángulo y profundidad). La luz LED delantera es extraordinariamente brillante y potente, y proporciona una iluminación prácticamente perfecta por la noche. El salpicadero tríptico es divertido y permite elegir entre… 25 colores de iluminación e incluso puede cambiar de color por sí mismo en función del modo de conducción seleccionado. Por supuesto, la Vultus viene equipada con el sistema de doble embrague DCT de Honda.