El primer vídeo del nuevo BMW Serie 2 Coupé G42 nos ofrece algunas impresiones del M240i xDrive en un circuito cerrado. El modelo superior preliminar arranca con 374 CV y 500 Newton metro de par, pero aún más importantes que estas cifras son otras características técnicas en la clase compacta dominada por potentes motores de cuatro cilindros: Al igual que su predecesor, el Serie 2 G42 sigue apostando por una equilibrada distribución del peso y una clara orientación hacia la tracción trasera; en el caso del BMW M240i, se añade un motor de seis cilindros en línea con su inconfundible sonido. ¿Furgonetas en Málaga? Encuentra aquí las mejores furgonetas de segunda mano en Málaga.
En el primer vídeo también nos hacemos una idea del sonido del BMW M240i, aunque en este aspecto el prototipo corresponde a la especificación estadounidense sin filtro de partículas de gasolina. Todos los vehículos para los mercados europeos vienen con OPF y, en consecuencia, un sonido algo más apagado, pero el sonido típico del motor de seis cilindros en línea de altas revoluciones no es, como sabemos, una cuestión de volumen y puede fascinar incluso con filtro de partículas.
Otras imágenes nos muestran el BMW M240i xDrive en la pista del centro de seguridad de Maisach, cerca de Fürstenfeldbruck, y aquí también el vídeo ofrece algunas impresiones del sonido del seis cilindros en línea bajo carga. Sin embargo, todo el potencial de la dinámica de conducción del BMW Serie 2 G42 no se revela en el metraje oficial: medido contra el eje trasero, que es bastante vivo y le gusta empujar un poco hacia fuera cuando se conduce rápido, el M240i está relativamente lejos del límite de la dinámica de conducción en el vídeo.
Los que definitivamente no quieran conducir un Serie 2 con tracción total, a pesar de toda la carga trasera, también tienen opciones: Ya se nos ha permitido sentarnos en el asiento del conductor del BMW 230i Coupé, que es más ligero en el eje delantero y por lo tanto aún más ágil – y según nuestra información, un nuevo M240i sin xDrive también estará disponible en una fecha posterior. En nuestro informe previo a la conducción se puede ver cómo se siente el paquete global «BMW Serie 2 G42» en la fase actual de desarrollo.