El MINI más grande es también uno de los más importantes: desde su debut en 2010, no más de 350.000 clientes han elegido un MINI Countryman …
El MINI más grande es también uno de los más importantes: desde su debut en 2010, nada más y nada menos que 350.000 clientes se han decantado por un MINI Countryman, con más de 100.000 solo en 2013. En el Salón del Automóvil de Nueva York de 2014, los británicos muestran ahora el lavado de cara discretamente revisado; al fin y al cabo, apenas había motivos para cambios radicales a la vista de su éxito continuado.
A primera vista, los cambios visuales más importantes se refieren a la paleta de colores, ya que con el Jungle Green, el Midnight Grey y el Starlight Blue, serán tres los nuevos colores disponibles para el Countryman; los demás cambios casi hay que buscarlos con lupa.
Para facilitar un poco la búsqueda, aquí se enumeran brevemente las características del facelift: La parrilla hexagonal del radiador se ha rediseñado y cuenta con dos lamas adicionales, mientras que los modelos más potentes incorporan un puntal de color diferenciado: en cromo en el Cooper S y SD, y en rojo en el caso del John Cooper Works. También es nueva la opción «Piano Black Exterior», en la que los elementos exteriores normalmente cromados se acaban en negro de alto brillo.
Los nuevos diales y la mejora del confort acústico interior en todos los modelos también están diseñados para hacer del Countryman un vehículo más agradable para sus ocupantes. Contribuyendo tanto al confort acústico como a la eficiencia se ha mejorado el flujo de aire por debajo del vehículo.
Todos los modelos se benefician de diversas medidas para reducir el consumo y en el futuro no sólo partirán de la clasificación de emisiones EU6, sino que también serán más económicos. Mientras que las emisiones se reducen en todos los modelos, el MINI Cooper S Countryman también recibe un poco más de potencia: 190 CV le permiten hacer el sprint estándar en 7,5 segundos, la velocidad máxima sube a 218 km/h.
Como antes, los modelos más económicos son los diésel básicos One D y Cooper D, que ahora consumen sólo 4,2 litros cada 100 kilómetros. El modelo superior John Cooper Works con 218 CV marca el otro extremo de la escala y alcanza un consumo en la UE de 7,1 litros. La tracción total ALL4 está disponible como opción para los Cooper, Cooper S, Cooper D y Cooper SD, mientras que sólo el modelo JCW la incorpora de serie tras el lavado de cara del MINI Countryman. ¿Buscas un coche de ocasión en Toledo? En el concesionario de coches de segunda mano Crestanevada Toledo, encontrarás el coche de ocasión de tus sueños al mejor precio.