MINI Aceman: ¿Un coche urbano eléctrico con 400 kilómetros de autonomía?

Con el MINI Aceman (J02), la compañía británica ofrecerá en breve una interesante opción a los clientes que busquen un coche eléctrico para la ciudad y la vida cotidiana: con su formato, el Aceman se sitúa entre el actual cinco puertas (F55 LCI) y el próximo Countryman (U25), ya que el primero no recibirá un sucesor directo y el segundo será bastante más grande que la generación actual. Como ya ha mostrado el concept car, el MINI Aceman, que mide algo más de cuatro metros de largo, también hace justicia a la tendencia actual de los SUV con algunos detalles de su lenguaje de diseño, sin querer ser, por supuesto, un todoterreno en toda regla. ¿Buscas furgonetas segunda mano a buen precio?

 

Aunque la propia MINI aún no ha comentado las claves técnicas del coche eléctrico, el diario británico Auto Express afirma haber averiguado cifras concretas. Según el informe, el MINI Aceman 2024 estará disponible en dos niveles de prestaciones, cada uno de ellos con una batería de iones de litio de diferente tamaño. Según el informe, el modelo superior preliminar tendrá una potencia de unos 220 CV y una autonomía de hasta 400 kilómetros gracias a su batería de 50 kWh. Esto significa que muchos clientes que utilicen su Aceman principalmente para ir al trabajo a diario y otros desplazamientos urbanos cortos podrían conducir fácilmente durante una semana entera o más sin parar en la estación de carga. «

 

Según Auto Express, habrá un modelo básico por debajo del modelo superior, que podría empezar con unos 184 CV. La batería ligeramente más pequeña (40 kWh) sigue siendo suficiente para una autonomía WLTP de unos 320 kilómetros y, por tanto, debería hacer frente sin problemas a la mayoría de las tareas cotidianas. No hay duda de que hay coches eléctricos más adecuados en la cartera de BMW Group para los conductores habituales de largas distancias.

 

El MINI Aceman se fabricará en China a partir de 2024, codo con codo con el MINI de tres puertas totalmente eléctrico (G56). Aquellos que necesiten más espacio, no quieran esperar tanto o prefieran tener un motor de combustión interna a bordo, pueden optar por el nuevo MINI Countryman (U25) de Leipzig a partir de 2023: El SUV compacto también se ofrecerá como coche eléctrico, pero a diferencia del Aceman más pequeño, también estará disponible con motor de combustión.