DTM 2014: La aparición de BMW en Nürburgring, marcada por el luto

8-10 minutos

 

En términos deportivos, las cosas van muy bien antes de la séptima carrera de la temporada 2014 del DTM, pero el estado de ánimo en BMW Motorsport no podría ser más sombrío. Tras la muerte … ¿Estás pensando en vender tu coche? Con Crestanevada compro tu coche obtendrás el mejor precio del mercado.

 

En términos deportivos, las cosas van muy bien antes de la séptima carrera de la temporada 2014 del DTM, pero el estado de ánimo en BMW Motorsport difícilmente podría ser más sombrío. Tras la muerte de Dieter Lamm, el campeonato está claramente en un segundo plano emocional, aunque Marco Wittmann y compañía deben, por supuesto, luchar por los puntos para el campeonato. Para expresar la solidaridad y el dolor de todo el equipo, los ocho BMW M4 DTM lucirán banderas de luto en la carrera de Nürburgring.

 

De cara al campeonato, es especialmente importante para el líder Marco Wittmann volver a sumar puntos y dificultar así a sus rivales la reducción de su enorme ventaja. Tras seis de diez carreras, Wittmann tiene una ventaja de 39 puntos, pero con 25 puntos para el ganador, ésta también puede esfumarse rápidamente.

 

Jens Marquardt (Director de BMW Motorsport): «La carrera de Nürburgring se verá ensombrecida para nosotros por la muerte de Dieter Lamm, que formaba parte de la familia de BMW Motorsport. Será casi imposible para todos nosotros concentrarnos exclusivamente en los acontecimientos deportivos. Me gustaría decir estas palabras aquí en nombre de todos los implicados.

 

Sobre la situación deportiva: Tenemos una historia compartida con Nürburgring desde hace décadas. 19 victorias en la carrera de 24 horas, el BMW Ring Taxi o el Centro de Pruebas BMW M a los pies del Nürburg: BMW y el Ring simplemente van bien juntos. Aunque Nürburgring está a más de 500 kilómetros de Múnich, podemos esperar lo que parece una carrera en casa este fin de semana debido a nuestra estrecha conexión y, por supuesto, también porque el equipo BMW RMG tiene su sede no muy lejos de la pista de carreras. La histórica cuádruple victoria en Spielberg ya es cosa del pasado. Por supuesto, queremos defender nuestra primera posición en el Eifel, pero el peso del rendimiento que nuestros equipos tienen que añadir jugará un papel importante y sin duda nos complicará mucho la vida. No obstante, el trazado de Nürburgring debería adaptarse básicamente a nuestro BMW M4 DTM. Estamos deseando que llegue el fin de semana y le deseamos a Bruno Spengler en particular un exitoso aniversario a pesar de las circunstancias que lo acompañan.»

 

Bart Mampaey (Team Principal, BMW Team RBM): «El año pasado tuvimos un fin de semana muy bueno en Nürburgring. Augusto Farfus consiguió la pole y terminó segundo en el podio el domingo. La carrera formó parte del gran sprint final que nos valió el segundo puesto en la clasificación de pilotos y equipos. También hemos visto una clara tendencia al alza esta temporada desde la carrera de Moscú. Esperamos seguir así a pesar del elevado peso del rendimiento».

 

Ernest Knoors (director del equipo BMW Team MTEK): «Al igual que el año pasado, en 2014 celebramos nuestro primer podio de la temporada en Spielberg. Esta vez tuvimos que esperar hasta la sexta carrera para ello. Ahora esperamos que el nudo se haya roto y podamos continuar en Nürburgring donde lo dejamos en el Red Bull Ring. El año pasado estábamos en la primera fila de la parrilla con Marco Wittmann. Por desgracia, las cosas nos fueron un poco mal en la carrera. Si este año lo hacemos todo bien, estoy convencido de que podemos volver a acabar muy arriba».

 

Stefan Reinhold (Team Principal, BMW Team RMG): «Llegar a nuestra carrera de casa en Eifel en primera posición en la clasificación de pilotos y equipos es muy motivador para todos los que formamos el equipo. La temporada nos está yendo muy bien hasta ahora, pero no podemos permitirnos perder ni un segundo. Nürburgring es un gran reto para nosotros, sobre todo por el elevado peso de nuestros coches. No obstante, nos gustaría conseguir un buen resultado para todo el equipo, y lo daremos todo este fin de semana. Correr en Nürburgring siempre significa mucho para mí personalmente».

 

Augusto Farfus (#3, BMW Team RBM): «El año pasado tuvimos un gran fin de semana en Nürburgring. Conseguí la pole y terminé segundo en la carrera. Hemos evolucionado bien en lo que va de temporada y estamos consiguiendo que el coche vuelva a ser competitivo. Estamos en el buen camino. Nürburgring es un circuito especial y siempre disfruto pilotando allí».

 

Joey Hand (#4, BMW Team RBM): «Nürburgring es un circuito famoso. Es uno de esos circuitos en los que todos los pilotos quieren conseguir un buen resultado, simplemente porque es Nürburgring. El año pasado lo hicimos bien, pero por desgracia nuestra carrera terminó en la primera curva. Esta vez, quiero conseguir buenos resultados en el sprint final de la temporada, y el mejor lugar para empezar es en el Eifel».

 

Bruno Spengler (coche número 9, BMW Team Schnitzer): «Nürburgring es un gran circuito y, para mí, la carrera allí es siempre uno de los mejores momentos de la temporada. El público es sensacional, la gente se vuelca con el DTM. En 2012, celebré la victoria allí en el aniversario de BMW M. El año pasado, las cosas no me fueron tan bien. Será importante encontrar una buena puesta a punto en los entrenamientos libres. Mi BMW Bank M4 DTM suele ser bastante rápido en circuitos como este. Es difícil creer que esta será ya mi carrera número 100 en el DTM, porque no lo parece en absoluto».

 

Martin Tomczyk (coche número 10, BMW Team Schnitzer): «Nürburgring es un gran circuito, uno de los más tradicionales que tenemos en Alemania. Sigue siendo muy divertido correr allí. Este año ya he pilotado en las 24 horas de Nordschleife. Ahora también voy a Eifel con el DTM. Nürburgring es simplemente una institución y es imposible imaginar el calendario sin él».

 

Timo Glock (coche número 17, BMW Team MTEK): «He tenido algunas carreras exitosas en Nürburgring en el pasado. También lo estaba haciendo bien el año pasado hasta que me dieron la vuelta una o dos veces en carrera. Esta carrera tiene una larga historia. Espero que podamos volver a sumar muchos puntos para BMW allí».

 

António Félix da Costa (coche número 18, BMW Team MTEK): «Me gusta Nürburgring, siempre he sido rápido allí y he ganado carreras en Eifel en el pasado. Por eso estoy deseando volver a correr allí. Me gusta el trazado. Corremos en una pista corta, pero también ofrece una combinación fluida de curvas medio rápidas y rápidas. Por eso será interesante».

 

Marco Wittmann (coche número 23, BMW Team RMG): «Todos esperamos Nürburgring con gran ilusión. Es la carrera de casa para mi BMW Team RMG, y hasta ahora la temporada está yendo muy bien para el equipo, para mí y para Maxime Martin. Por eso queremos darle a Stefan Reinhold y a todo el equipo un bonito regalo en Nürburgring, si es posible. Tengo buenos recuerdos del año pasado y ya entonces estuve en la primera fila de la parrilla con Augusto Farfus».

 

Maxime Martin (coche número 24, BMW Team RMG): «Conozco Nürburgring muy bien por las carreras de GT. Por supuesto, las carreras de GT y el DTM son dos categorías completamente diferentes. Por eso tengo que adaptarme a los requisitos especiales y, en cierto modo, volver a aprender el trazado. Me hace mucha ilusión, porque me encanta Nürburgring. Bélgica no está lejos y vendrá gente a animarme».