Cada Rolls-Royce se eleva muy por encima de las esferas de los automóviles normales, pero con el Boat Tail, la exclusividad y el precio alcanzan de nuevo cotas totalmente nuevas. El segundo acto de las actividades de carrocería en la clase de lujo absoluto revivido en 2017 con el Sweptail imita el diseño de un yate y aumenta la distancia con los automóviles normales aún más de lo que jamás podría hacerlo un Dawn o un Phantom Drophead Coupé «de serie». Se van a construir un total de tres ejemplares del Rolls-Royce Boat Tail, lo que significa que incluso el término «serie pequeña» entra en el terreno de la exageración descarada, también incorrecta, pero en términos de significado es casi más apropiado hablar de tres ejemplares únicos. ¿Furgonetas en Málaga? Encuentra aquí las mejores furgonetas de segunda mano en Málaga.
La base del Rolls-Royce Boat Tail es la actual Arquitectura del Lujo, utilizada, entre otros, por el Phantom. La arquitectura spaceframe de aluminio es lo suficientemente flexible como para poder hacer realidad deseos y soluciones especiales con un esfuerzo relativamente manejable, pero la enorme individualidad tiene, naturalmente, su precio. En el caso del Rolls-Royce Boat Tail, los británicos no quieren dar un precio, pero los rumoreados 10 millones de libras del Sweptail van a ser claramente superados. Los medios británicos especulan con precios en torno a los 20 millones de libras, pero probablemente nunca habrá una confirmación oficial al respecto.
Aunque el frontal es bastante distintivo y difiere de todos los modelos actuales en algunos aspectos, el punto culminante indiscutible del descapotable de lujo de casi 5,80 metros de longitud es la zaga: la parte trasera fluida e inclinada con luces traseras extremadamente estrechas y -a diferencia de lo habitual en Rolls-Royce- dispuestas horizontalmente tiene una superficie de madera como la de un yate.
Si abre los que quizá sean los portones traseros más exclusivos del mundo, encontrará todos los utensilios necesarios para un picnic de lujo superlativo. Huelga decir que aquí, como en todos los demás lugares visibles y tangibles, sólo se utilizan los mejores materiales, si se tienen en cuenta las exigencias especiales de la clientela de este segmento automovilístico superior.
Los británicos no han dicho nada oficial sobre el propulsor, pero se ha sabido extraoficialmente que el Rolls-Royce Boat Tail también utiliza el probado V12 biturbo de BMW. Y aunque el doce cilindros es extremadamente exclusivo desde el punto de vista de la mayoría de la gente de cualquier entorno, es probable que también considere un honor especial el trabajo bajo el largo capó del descapotable de 20 millones.