Un reciente vídeo de «The Stig» Ben Collins demuestra que el nuevo BMW M3 Touring (G81) también es un auténtico M3. En el vídeo de Drivetribe, el piloto de carreras persigue a la power station wagon por el circuito GP de Nürburgring y muestra cómo la pista, muy ancha en algunos puntos, puede utilizarse como pista de drift. Especialmente en el minuto 8, Collins hace que las ruedas traseras del «familiar» de 510 CV se conviertan en humo, acompañado de música clásica, y proporciona una prueba más de que la tracción total M xDrive no se interpone en el camino de tales maniobras – después de todo, la tracción de las ruedas delanteras también se puede desactivar completamente a través del menú iDrive, de modo que el M3 Touring se convierte en un vehículo de tracción trasera pura. ¿Buscas furgonetas segunda mano a buen precio?
Ben Collins está impresionado por la amplitud de sus capacidades: Por un lado, el BMW M3 Touring (G81) es tan práctico y adecuado para el uso diario como cualquier otro Serie 3 Touring (G21 LCI), mientras que por otro ofrece las prestaciones extremas y el placer de conducción desenfrenado de un M3 actual. Gracias a la tracción a las cuatro ruedas, es apto para su uso durante todo el año y ofrece la mejor tracción posible en invierno, al tiempo que no exige compromisos en cuanto a agilidad y manejo gracias a la distribución de potencia centrada en las ruedas traseras o incluso completamente centrada en las ruedas traseras. «
La espectacular culminación, que demuestra tanto la precisión del BMW M3 Touring como las habilidades al volante de Ben Collins, es la «Prueba de la Manzana» familiar de Top Gear (a partir del minuto 9:30): Incluso conduciendo al límite absoluto, ¿es posible golpear a la primera un objeto tan pequeño como una manzana en el interior de la curva?
Además del primer Touring basado en el M3, en el vídeo también vemos el espíritu de uno de sus pocos predecesores, el BMW M5 Touring (E61): Este familiar V10 no era tan codiciado como la berlina M5, pero con su combinación de espacio de carga y sonido de Fórmula 1, sigue siendo una obra maestra inolvidable a día de hoy. Por el momento, hay muchos indicios de que pronto podría recibir un sucesor: Lo más probable es que la próxima generación del M5 (G90) con propulsión híbrida también esté disponible como familiar. Recientemente, el jefe de M, Frank van Meel, ya insinuó que deberíamos estar atentos a los primeros prototipos del BMW M5 Touring (G99).